top of page

MORSKI GARNITUR STYLBIELLA

Garnitur został uszyty na miarę. Jeśli interesuje Cię podobny zadzwoń i umów się na spotkanie w jednym z naszych salonów:

Poznań ul. Ratajczaka 42 + 48 696 982 986
Warszawa ul. Mokotowska 45 +48 602 609 555

DETALE I FASON


 

MARYNARKA

  • Jednorzędowa, na dwa guziki

  • Ramiona bez poduszek

  • Klapy otwarte

  • Kieszenie cięte z patkami

  • Brustasza cięta po łuku

  • Konstrukcja full canvas

  • Rękawy wszyte metodą Spalla Camicia


SPECYFIKACJA

 

  • Materiał: 100% Wełna

  • Tkalnia: Stylbiella (Włochy)

  • Wykończenia:

    • Ręcznie przyszyte guziki

    • Ręcznie wykonana pętelka na kwiatek

    • Ręcznie przyszyty kołnierz

    • Ręcznie wykończone rękawy

    • Ręcznie wszyta podszewka w ramionach

    • Ręcznie wykończone nogawki





DLACZEGO FULL CANVAS?

 

Luksusowa tkanina i świetny krój to nie wszystko! Ważna jest również konstrukcja, czyli wnętrze marynarki. To ona w dużej mierze przesądza o jakości i przyjemności jej użytkowania. Nasze garnitury i marynarki wykonujemy w oparciu o konstrukcję Full Canvas, czyli na tzw. pełnym płótnie. Oznacza to, że wewnątrz marynarki zamiast kleju znajdziecie płócienny wkład, który zapewni dobry przepływ powietrza i znakomite układanie się marynarki. Full Canvas oznacza również trwałość! Znacie to niemiłe uczucie kiedy po odebraniu marynarki z pralni zobaczyliście bąble na całym przodzie? Oznacza to, że wewnątrz marynarki odkleiła się klejonka i marynarka nie odzyska już dawnego wyglądu. Przy konstrukcji Full Canvas nie ma takiego ryzyka, ponieważ nie ma co się odkleić! Pełne płótno pomaga rozłożyć napięcie z punktów naprężenia jakimi są ramiona i łokcie zapewniając jak najlepsze ułożenie marynarki!

Konstrukcja Full Canvas przeznaczona jest dla mężczyzn, którzy szukają dobrze skonstruowanego garnituru, zapewniającego idealne połączenie jakości i luksusu. Full Canvas to również wyższa cena, jednak wiąże się to z ilością pracy i stopniem skomplikowania szycia takiego garnituru. Mając świadomość, że używamy tkanin od topowych światowych producentów wybór nie mógł paść na inny rodzaj konstrukcji, ponieważ stosowanie klejonki do Loro Piany to tak jakby do Bentleya zakładać kołpaki.




bottom of page